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        如何在數(shù)控車床上修復(fù)螺紋?

        更新日期:2020-07-22 點擊次數(shù):4010
          在數(shù)控車床上車削螺紋時,經(jīng)常會遇到這樣的問題:
         
          1.車螺紋中途螺紋刀損壞。
         
          2.想換一把螺紋精車刀高速精車螺紋。
         
          3.螺紋車好后卸下再測量,發(fā)現(xiàn)深度不夠。
         
          遇到這些同題時我們往往束手無策,因為換刀或工件重新裝夾后,螺紋刀難以對準原螺旋槽,起始位置找不準,總是亂牙。要解決這些問題,我們先要了解數(shù)控車床車削螺紋的原理。要完成切削螺紋必須準確做到工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀具進給一個導(dǎo)程。為了做到這一點,數(shù)控車床上設(shè)置一個主軸編碼器.利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控割信號,使進給伺服電動機的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速有一個對應(yīng)的關(guān)系。但由于數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動與進給運動之間,沒有機械方面的直接關(guān)系。所以當重新裝刀或工件重新裝夾后,想讓刀尖沿原螺旋槽切削,不是那么容易實現(xiàn)的。

          目前,在企業(yè)中使用數(shù)控車床車削螺紋時,多數(shù)采用一把機夾刀車削。粗、精都采用—把刀,同一個轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了,則不卸刀桿,直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車.精車兩把刀分開進行車削或零件重新裝夾,則就帶來了亂牙的問題。

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